Парк Победы. Кировские острова. Стадион имени С. М. Кирова

Этап, завершивший формирование архитектурно-паркового ансамбля Островов, начинается в советское время когда 3 декабря 1931 года Обращением ЦК ВКГПбЛ и СНК СССР по поводу социалистической реконструкции Ленинграда было решено создать на Островах парк культуры и отдыха с большим спортивным стадионом.

В 1934 году стадион, как и Острова, получил имя С. М. Кирова

В системе будущего парка каждый из островов получал свое определенное назначение: Каменный остров оставался местом домов отдыха, Елагин с его замечательным парком и дворцовым ансамблем становился прогулочным «парком тихого отдыха», а Крестовский — островом физкультуры и массовых празднеств.

Руководитель проекта ЦПКиО архитектор А. Никольский писал: «Перед проектировщиками парка стояла трудная задача — создать на длинной болотистой местности, вдающейся далеко в море, современный физкультурный парк с большим стадионом». Необходимость организации движения больших масс людей (до ста тысяч посетителей одновременно), спортивные требования (предусматривавшие постановку овального стадиона длинной осью с отклонением не более пятнадцати градусов с севера на юг), наконец, необходимость архитектурной и живописной организованности, композиционной значимости западной оконечности — стрелки Крестовского острова заставляли искать принципиально новую форму грандиозного спортивного сооружения.

«Поэтому мысль автора пошла по пути исканий повой формы паркового стадиона,- писал Никольский, –и эта форма была найдена в виде гигантского насыпного холма, наружные склоны которого одновременно являются своеобразной возвышающейся парковой территорией и несут обслуживающие стадион и парк сооружения, а кратер вмещает арену и трибуны. Весь холм в целом с его архитектурным оформлением представляет собой по этому замыслу и грандиозный центр, и завершение всей композиции парка, и ядро „стрелки“, с которого открывается широкая перспектива на парк, город и море»

Мощные магистральные аллеи, центральная из которых пролегала по петровской Батарейной дороге (служившей продолжением Морского проспекта) должны были вести к стадиону, составляя одновременно основу планировки парка.
Строительство стадиона (по проекту А. Никольского, К. Кашина и Н. Степанова) было начато в 1932 году. К лету 1941 года подготовительные работы были закончины. Прерванное войной, сооружение спортивного комплекса в основном было завершено в 1950 году.