Проекты мостов Миноцци и Тромбаро

Проекты каменных мостов Ф. Миноцци и Д. Тромбаро

Авторы этих проектов развивали одну и ту же идею моста-пассажа, но в процессе её разработки пришли к различным архитектурным эффектам. Проект, принадлежавший итальянскому художнику и архитектору Фла-миниа Миноцци из Болоньи, был составлен им по заказу Екатерины в. 1788 г., а проект моста Джиако Тромбаро — на одиннадцать лет позже, в 1799 г.

Идея моста-пассажа, вообще говоря, не нова. Подобный тип моста известен с давних времен, но в данном случае речь идет о проектах, отличающихся интересным содержанием и богатыми архитектурными формами. Общее между ними — их идейная суть — мосты с развитыми надмостными постройками, включающими помещения торгового и общественного характера. Оба автора, видимо, рассматривали мост как место прогулок и развлечений, в связи с чем в надмостных постройках предусматривались магазины, кафе, рестораны, лекционные и концертные залы.

Насколько в свое время стилистически идентичные проекты обращали на себя внимание своими новыми для петербургских мостов формами, насколько их внешний облик импонировал художественным вкусам лиц, связанных с искусством, можно судить по тому факту, что Тромбаро за этот проект было присвоено звание академика архитектуры.

Кроме общих черт, каждый проект обладал и индивидуальными особенностями: несущими элементами пролетных строений в проекте Миноцци являлись каменные своды на десяти речных опорах, а в проекте Тромбаро эту роль выполняли три однопролетных арки, к которым подвешена проезжая часть в виде металлической конструкции, т. е. предполагалось осуществление своеобразной висячей конструктивной схемы.
Архитектура мостов у обоих авторов стилистически идентична, но различается формой и степенью обогащения архитектурными деталями. Насколько архитектура моста по проекту Миноцци парадна, торжественна, изысканна и богата, настолько архитектура сооружения по проекту Тромбаро строга, почти лишена обогащающих элементов и наиболее рельефно выявляет конструктивную его сущность.

Нельзя не отметить одну важную деталь в проекте Миноцци, не встречавшуюся ни в одном проекте петербургских мостов: он продолжил береговые галереи таким образом, что с двух сторон моста образовались симметричные полукруглые предмостные площади, составляющие с ним единую помпезную архитектурную композицию. В случае сооружения подобных мостов, несмотря на ряд их достоинств и богатый архитектурный декор, они перегородили бы Неву ещё больше, чем деревянный одноарочный мост Кулибина.