Адмиралтейский канал

В 1717 году в районе Шневенской слободы, западнее Крюкова канала, параллельно ему, был прорыт небольшой канал, отделивший Галерный двор от остальной части Адмиралтейского острова. Этот канал — Ново-Адмиралтейский— и поныне замыкает Галерную улицу, соединяя Мойку с Невой.
Берега каналов укрепляли сваями — на каждую сажень по три сваи, за которые закладывали щиты, сбитые из досок.
Над Крюковым и Адмиралтейским каналами к середине XV века были переброшены мосты. По оси Галерной улицы над Крюковым каналом — Галерный мост, по оси Адмиралтейского канала — Мастерской. Эти деревянные мосты были обшиты досками и архитектурно оформлены так, будто сложены из камня. А там, где Крюков канал соединялся с Невой, построили Нижний мост (по названию невской набережной, которая здесь именовалась Нижней).

Над засыпанным Адмиралтейским каналом решили устроить бульвар. Проект этого бульвара, представленный К. И. Росси, был утвержден 1 февраля 1845 года. Работы по созданию бульвара, 12 апреля 1845 года названного Конногвардейским, так как он шел вдоль казарм полка Конной гвардии, проводились в 1845 1846 годах при участии архитектора Н. Е. Ефимова, это преобразило местность, и газета "Северная пчела" после озеленения трассы писала: "На одной набережной канала были конногвардейские конюшни с двориками для сметания туда нечистот из конюшен, а на другой стороне набережной — несколько частных домов и задние дворы домов, выходящих фасадами на Галерную улицу. Теперь канал покрыт сводом. Во всю длину той огромной площади — улицей назвать не смею — устроен прелестный бульвар с тротуарами, осененными в четыре ряда липами."