Несколько мифов о метро "из народа"

- На путевых станционных стенах, за дверями, скрыты подземные секретные ходы.

- Во всех тоннелях, что проходят под Невой и её рукавами, есть специальные шлюзовые устройства, сделанные с целью затопления метро, если город захватят враги.

- Когда объявляется атомная тревога, необходимо добежать до самой ближней станции метро быстрее десяти минут. Ведь потом вход перекроют затворы, и выживут лишь успевшие спрятаться в метро.

- Тупик за «Нарвской» связан с подземным секретным военным заводом. По нему ночью возят секретную военную технику.

- В метрополитене хранятся огромные запасы продовольствия.

- Вентиляционные шахты имеют совершенно иную функцию – они являются стартовыми позициями баллистических ракет. А киоск – всего лишь маскировка данных стартовых позиций. Тёмной ночью приезжают хорошо обученные люди, снимающие крышку с киоска, и опускающие в ствол шахты ракету.

- В юго-западной части города под метро существует несколько затопленных тоннелей.

- Станция метро «Дачное» была построена наземной, потому что за тупиками станции «Автово» метро строить было невозможно: за ней находилась секретная лаборатория. И поезда, стоявшие в боковых тупиках, по продолжению основных путей, готовили для того, чтобы экстренно эвакуировать персонал лаборатории в случае чрезвычайной ситуации.