Обводный канал

Обводной канал Санкт-Петербурга считают красивым местом и относительно спокойным в плане происшествий и преступлений. Но это совершенно не так.

Поначалу строительство Обводного канала шло бойко, за 10 лет ров довели до сегодняшнего Лиговского проспекта, который тоже был тогда каналом. Там работы уже застопорились. Рабочие начали гибнуть массово и стали разбегаться.

Чиновники попробовали выяснить причину этому, но расследование зашло быстро в тупик. Говорили, будто рабочих сманивают в леса карелы. Данный народ проживал в невской дельте ещё задолго до прихода шведов и русских, но лишь только Пётр Великий построил Петербург, карелы предпочли отсюда держаться подальше. Когда строился Обводной ров, они выходили из леса и беседовали о чём-то с русскими. После разговоров те всё бросали и отправлялись на болота. Но одного карела всё же схватили. Хотя его допрашивали с пристрастием, добиться удалось только невнятного бормотания: «Плохая земля, копать нельзя». Так или иначе, строительство, в результате, было заброшено.

К проекту вернулись уже в годы царствования Александра I. В 1805 году взяло начало грандиозное строительство. Ров был расширен и назван Обводным каналом. В месте, где он пересекал значимые дороги, выстроили мосты и развязки. Для начала XIX столетия инженерные решения являлись самыми современными.