Добро пожаловать,  Гость Вход  Регистрация
 
Нерегулярный историко-культурно-познавательный журнал о Санкт-Петербурге
I love Petersburg

Исаакиевский мост

Благовещенская площадь

12.05.2011 раздел: Прогулки по Санкт-Петербургу 0 комментариев

В 1842 году набережная Крюкова канала у берега Невы стала постепенно превращаться в новую площадь Петербурга... Этот рубеж определен началом работ по сооружению постоянного моста через Неву, что повлекло за собой большие реконструктивные работы на местности и превратило ее в одну из центральных площадей столицы.
В начале существования города в летнее время переправа через Неву осуществлялась перевозчиками на легких и узких лодках — верейках и на малых парусных лодках. За переправу через Неву надо было с 1715 года платить по копейке с человека. Но солдаты и работные люди по предъявлении документов перевозились бесплатно. Позже, с 1723 года, цена за перевоз была повышена. О замерзании Невы обычно сообщалось населению Петербурга придворными шутами, которые с барабанным боем ходили по городу и оповещали жителей о ледоставе. После того как была проверена надежность льда, по нему расчищалась дорога, по краям ее в снег втыкались срубленные деревца. Один из шутов, при скоплении публики, в маскарадном костюме открывал шествие через замерзшую Неву, за ним шли другие, которые несли холщовый вымпел, лопаты и крючки (на случай, если лед не выдержит). Нередко Петр первым переезжал Неву, обновляя дорогу. О вскрытии Невы жителям Петербурга возвещалось тремя выстрелами с бастионов Петропавловской крепости.

Читать дальше

0
Your rating: None
 

Исаакиевский наплавной плашкоутный мост

12.05.2011 раздел: Прогулки по Санкт-Петербургу 0 комментариев

8 января 1728 года царский двор переехал в Москву. "Я не хочу ходить по морю, как дедушка", — говорил сын царевича Алексея Петр. Вскоре после воцарения Анны Ивановны и упразднения Верховного тайного совета Петербург вновь стал играть роль столицы. И тогда указом от 4 марта 1732 года приказано было восстановить Исаакиевский мост. Указ повелевал: "...для имеющейся здешним обывателям нужды... мост на барках, с двумя для больших, да с одним для мелких судов — пропусками сделать... Адмиралтейств-коллегий в прежнем месте до вскрытия льда, без всякого замедления". Мост был наведен менее чем за три месяца к 30 мая.

Читать дальше

0
Your rating: None
 

Первые мосты в Петербурге

18.08.2009 раздел: История Санкт-Петербурга 0 комментариев
Вид на Исаакиевский мост

Вид на Исаакиевский мост

Петербург рассекает широкая, стремительная Нева. Почти вся его территория состоит из множества островов-лоскутов, сшитых с помощью более чем пятисот мостов. Петр I любил воду и поощрял мореплавание. Он полагал, что мосты вредят развитию судоходства, а их отсутствие должно вызвать в петербуржцах потребность к передвижению по воде. Одной из первых в городе царь заложил Партикулярную верфь, где строились главным образом небольшие суда для частных лиц. Он видел верфь из окон Летнего дворца и ревностно контролировал все, что там происходило. Действия царя зримых результатов не давали, но добиться от него разрешения на строительство моста через Большую Неву не удалось. Плавать научились, но не вдоль, а поперек.

Читать дальше

0
Your rating: None
 



Наверх