Кербедз Станислав Валерианович

Станислав Валерианович Кербедз (польск. Stanisław Kierbedź) (1810, Ковенская губерния — 1899, Варшава) — российский инженер, генерал.

Выпускник Виленского университета и Петербургского института корпуса путей сообщения, Станислав Валерианович Кербедз стал известен благодаря строительству первого постоянного моста через Неву – Благовещенского, ныне Лейтенанта Шмидта, которое длилось более семи лет. Как известно, целых полтора столетия Нева не знала постоянных переправ с одного берега на другой. Петр I, мостостроение не поощрял. Приучая петербуржцев к воде, он разрешал строить мосты только в исключительных случаях — при прокладке дорог через ручьи и протоки. Сообщение же с островами дельты Невы летом осуществлялось только лодками и паромами, которые в Петербурге, кстати, назывались «самолетами».

В ХVIII веке в ходу был даже слоган: «На другой берег самолетом». После смерти Петра в городе появились наплавные, или плашкоутные мосты, которые вполне устраивали петербуржцев. Строительство же постоянного моста считалось делом дорогостоящим, хлопотным и необязательным. Первый постоянный мост по проекту Станислава Кербедза начали возводить в 1843 году. Строительство моста действительно оказалось трудным и необычным делом. Далеко не все верили в благополучное его окончание. Известно, что, начав возведение моста в скромном чине капитана, Кербедз закончил его в звании генерала. Для полного представления о деятельности Кербедза в Петербурге следует сказать, что с 1872 года он возглавлял комитет по устройству Петербургского и Кронштадтского портов.

Тогда же под его руководством был разработан окончательный проект знаменитого Морского канала по дну Мелководной Невской губы от внешнего рейда Кронштадта до Морского порта на Гутуевском острове в Петербурге. В 1879 г. Кербедз был назначен председателем комиссии для исправления старых и устройства новых приладожских каналов. С 1887 г. состоял председателем технического отдела совета министерства путей сообщения.

Постройки Кербедза:

Благовещенский мост в Санкт-Петербурге (сооружён в 1843—1850 годах).
Мосты на Варшавском ходе железной дороги.
Автор Морского Канала (от Кронштадта в Санкт-Петербург)
Металлический железнодорожный мост через реку Лугу (1853—1857 годы)
Александровский мост через реку Вислу в Варшаве (1858—1866 годы)