Трамвайный парк №4, Дегтярный переулок 3

Трамвайный парк № 4

Открыт в 1876 году как «Рождественский коночный парк», с 1914 года — «Рождественский трамвайный парк». В 1922 году название «Рождественский» упразднено, вместо него парку присвоен № 4 и имя В. С. Смирнова. С 1936 года по 1940 год из трамвайного парка № 4 наряду с трамваями, на линию выпускались троллейбусы.
В 2003 году парк был официально закрыт, а вагоны — переданы в другие парки или списаны. В период с 2003 года по октябрь 2005 года парк выполнял только второстепенные функции (например, порезка списанных вагонов ТП-1). В октябре 2005 года после демонтажа рельсов на Тульской и Новгородской улицах парк был изолирован от общей сети. До весны 2008 года рельсы оставались на Дегтярном переулке (без контактной сети) и на территории самого парка. Территория парка была продана, 28 апреля 2008 года началось разрушение построек.
Источник: Википедия

Именно этот парк работал во время блокады. Вместе с трампарком №3 (на Петроградской), также открытого в 1876 году - старейший в СПб. В 2006 году мы пытались организовать подпольную фотосессию - публикация снимков ради спасения памятника архитекуры - но именитые фотографы города оказались участвовать в съемке, не благословленной властями.
Фотографии были сделаны уже после закрытия парка, в 2006 году. Бог судья бессмысленно разрушающим. Факт, что город лишился возможности организации великолепного центра естественных наук для дилетантов, наподобие Tom Tits Experiments в Стокгольме, причем - в центре города (а также - катка, бассейна, художественных галерей и мастерских итд итд, что можно было сделать в прекрасном старинном здании парка). Не говоря уже о том, насколько удобно для перемещения по городу была организована еще недавно живая трамвайная сеть Ленинграда.

Ольга Рыбакова