Галерная гавань на Васильевском острове

Вдали от главных мест застройки города на юго-западе Васильевского острова по повелению Петра I в. 1721–1722 годах Д. Трезини построил Галерную гавань (бассейн 500×200 метров и канал 400×12 метров, выходивший в Финский залив). Это грандиозное сооружение, строившееся на пустынном морском берегу более десяти лет, служило базой для военных гребных судов. В 1725–1726 годах Д. Трезини возвел на берегах канала, при его впадении в залив, два кроншпица — деревянные башни с высокими флагштоками, служившие навигационными знаками. В 1753–1756 годах М. А. Башмаков по проекту С. И. Чевакинского перестроил их в камне.

Строительство Галерной гавани на Васильевском острове

«Слева от входного фарватера реки находится галерная гавань, — пишет в 1733 году англичанин Ф. Дэшвуд, — девяносто галер (большинство их на Средиземном море назвали бы полугалерами), как сказал мне адмирал Т. Сандерс (главный командир Кронштадтского порта. — Ф. Лурье), укомплектованы личным составом и оснащены, и есть ещё 40 неоснащенных. Эти галеры широко используются на Балтике, в частности на Ботническом заливе и у шведского побережья, в чем шведы с ужасом убедились в последнюю войну».



Галерная верфь и Галерное село

Одновременно со строительством Галерной гавани к востоку от нее возникло Галерное село, где сначала жили строители, затем семьи матросов. В 1740-е годы вблизи Галерной гавани появилась Галерная верфь, переведенная сюда с берега Мойки при её впадении в Неву. Оставшиеся от нее сооружения использовали при основании другой верфи — Нового Адмиралтейства. Рядом с Галерной верфью выросли склады, мастерские, казармы для морских служащих, Гребной (Галерный) порт, откуда открываются просторы Финского залива.



Именно здесь лучше всего понимаешь, что Петербург — морской город, что его главная граница — берег Балтийского моря, откуда можно отправлять корабли в дальние страны, не спрашивая ни у каких соседей никаких дозволений, не платя пошлин и налогов…

Материал предоставлен историком Ф. М. Лурье.