П. П. Свиньин. Адмиралтейство - Часть 1

Санкт-Петербургское Адмиралтейство есть памятник попечений Петра Великого о заведении в России кораблестроения. Сие обширное здание, распростирающееся по левому берегу Невы, здание, где почти пред самыми окнами императорского дворца сооружаются огромные корабли, нередкие вестники славы оружия и ученых изысканий наших на всех концах Вселенной: сие важное и полезное здание принадлежит ныне к числу главных украшений столицы и весьма справедливо может быть названо исполинским свидетелем новейших успехов русского зодчества, ибо в счастливое царствование Александра I превосходно перестроил Адмиралтейство, по особенному плану, русский архитектор Захаров.

Обратим беглый взор на историю сего Адмиралтейства. Мысль о заведении в России сильного флота много лет нигде не оставляла великого Преобразователя России. Обогатив ум свой новыми сведениями во время путешествия по Голландии, Франции и Англии, он нетерпеливо обозревал моря, подвластные его скипетру, и учреждал корабельные верфи всюду, где только выгоды представляли возможность; наконец, когда восточные берега Финского залива и устьев Невы были завоеваны им у шведов в 1703 году, он предпринял намерение на месте сих топких болот, посреди лесов диких и непереходимых, основать столицу Российской Империи. Того же года, мая 16 дня, город был заложен и начал постепенно строиться, под главным надзором Меншикова, как генерал-губернатора всех земель и городов, взятых у шведов.

В 1704 году, заложив на Олонецкой верфи корабль длиною 110 футов, Петр Великий прибыл 1 октября в свой любимый и быстро возрастающийся Санкт-Петербург, в тот же день на левом берегу Невы, на самом месте нынешнего Адмиралтейства, положил первое звено основания корабельной верфи. Ни письменные документы, ни память предания не сохранили нам побудительной причины сего учреждения; но, соображая обстоятельства тогдашнего времени и нынешнюю пользу Адмиралтейства, мы угадываем желание Петра I. Всеобъемлющий ум его предвидел важные выгоды новой столицы, которая долженствовала быть средоточием государственного управления и политических наших связей. Притом же самые устье и рукава широкой Невы, сливаясь с морем, открывали удобнейший путь для сношений с образованною Европою и могли служить лучшими вратами нашей внешней торговли. Но сей новый путь, оружием купленный у неприятеля соседственного, требовал необходимого и скорого ограждения: надлежало обезопасить и утвердить его за собою; а сего невозможно было исполнить без морской силы, которая тогда еще едва у нас возникала. Я люблю воображать Петра Великого, когда он, в кругу достойных своих любимцев и мастеров корабельных, призвав Божие благословение, по чиноположению православной церкви, приступил к заложению сей верфи собственными руками: в те минуты зоркая дальновидность ума могла представить ему в будущем времени все щастливые действия трудов его, неусыпных и заботливых.