Опытовый бассейн в Новой Голландии

Похожая на крепость Новая Голландия вошла в историю петровского флота своей ролью в развитии отечественной кораблестроительной науки. Этой честью Новая Голландия обязана Опытовому бассейну, который действовал здесь под руководством великого ученого А. И. Крылова — адмирала корабельной науки.
В 1891 году на территории Новой Голландии было построено значительное по протяженности одноэтажное здание с крытым бассейном для испытаний моделей судов.

Этот бассейн был задуман как лаборатория для определения сопротивления воды при движении судов. Габариты его были значительны: длина 120 метров, ширина 6,7 метра, глубина 3 метра. Опытовый бассейн начал функционировать в 1894 году. 1 января 1900 года А. Н. Крылов был назначен заведовать Опытовым бассейном морского ведомства. Перед вступлением в должность А. Н. Крылов в рапорте на имя главного инспектора кораблестроения определил задачи бассейна.

До принятия заведования Опытовым бассейном А. Н. Крыловым деятельность этого учреждения приносила более чем скромные результаты. Придя на службу, А. Н. Крылов увидел в бассейне небольшую подводную лодку. Старший помощник объяснил, что эта лодка пензенского помещика Пукалова стоят в бассейне уже более трех лет по приказанию командира С.-Петербургского порта якобы для испытания. За эти годы никаких испытаний не производилось, а изобретатель приходит только 20-го числа каждого месяца и получает по 500 рублей жалованья. По требованию Крылова договор с пензенским помещиком расторгли, и лодку из бассейна убрали.

Используя экспериментальные данные, полученные в Опытовом бассейне, А. Н. Крылов разработал проблему непотопляемости судов, доказал, что для спасения корабля, получившего пробоины, надо не откачивать воду, а, наоборот, затоплять другие отделения, кроме поврежденных, чтобы корабль не опрокинулся. Невежественные царедворцы в высоких морских чинах пренебрежительно отмахивались от этого открытия А. Н. Крылова. Только после разгрома русской эскадры в Цусимском проливе 14—15 мая 1905 года созданная Крыловым теория непотопляемости стала применяться в практике кораблестроения.

А. Н. Крылов возглавлял работы в Опытовом бассейне до 1908 года. Здесь, в Новой Голландии, получили путевку в жизнь крейсер Аврора и многие другие прославленные линейные корабли, эскадренные миноносцы и крейсера.
Для нужд Главного морского штаба в 1915 году в Новой Голландии фирмой Русское общество беспроволочных телеграфов и телефонов была сооружена радиостанция, которая поддерживала связь, с кораблями не только на Балтике, но и на Черном море. Радиостанция разместилась в специально для нее сооруженном трехэтажном кирпичном здании на берегу Крюкова канала, у протока, соединяющего канал с внутренним бассейном Новой Голландии.

Новая Голландия на карте Петербурга