Система каналов на Васильевском острове

С востока на запад Васильевский остров пересекала просека, ставшая впоследствии Большим проспектом, а перпендикулярно к ней должны были пройти улицы-каналы. Ближе к восточной части отводилось место для общественных зданий и размещения государственных учреждений. На стрелке острова с ее прекрасным видом на крепость и просторы Невы должны были поселиться родственники царя и знать. Набережные предполагалось застроить каменными зданиями, а в глубине острова по берегам каналов строить мазанки и деревянные дома.

Большим бедствием для молодого Петербурга были наводнения. С 1703 по 1725 год их было одиннадцать. Чтобы обезопасить жизнь и имущество населения, Трезини предложил в домах на Васильевском острове делать пол на три фута выше обычного. Кроме того, он предполагал создать систему особых укреплений по берегам залива и Невы. И вот теперь, в разгар работы над планом Петербурга, появился Леблон, которому поручили трудиться над таким же планом.

источник: www.ilovepetersburg.ru

Состоялся творческий поединок архитектора, отдавшего лучшие годы жизни строительству Петербурга, и европейски известного, но чуждого реальной петербургской действительности заезжего специалиста.

Леблон поспешно, за какие-нибудь полгода, разрабатывает план города. Его не устраивает все созданное до него. По словам Меншикова, Леблон «все строение ругает... обещая всему сделать собственные проекты».

По книге И. Лисаевич «Первый архитектор Петербурга»

Другие записи с тегом Д. Трезини